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挑選保養美妝品的眉角很多，開架商品挑的眼睛都花了，而且要多花時間找自己喜歡的，不然往往瓶瓶罐罐堆滿房

最近這一款【A-DERMA 艾芙美】燕麥全護極效防曬乳SPF50+上市組(全護極效防曬乳SPF50+ 40ml+非皂性潔膚皂 100g)真的大推啊！

相關推薦體驗文也不少，而且牌子也夠大，用起來其實很安心。

找東西就是這樣，多找多比較就對了！~~~

【A-DERMA 艾芙美】燕麥全護極效防曬乳SPF50+上市組(全護極效防曬乳SPF50+ 40ml+非皂性潔膚皂 100g)這個cp值真的無庸置疑，網路上的開箱體驗文很多，代表真的值得入手～~

這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的，就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推

而且遇到周年慶，母親節，雙十一啦都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，相信你也是

而這個【A-DERMA 艾芙美】燕麥全護極效防曬乳SPF50+上市組(全護極效防曬乳SPF50+ 40ml+非皂性潔膚皂 100g)是我在閒逛MOMO時，猛然看到的產品

簡直是超級驚艷啊！

最近因為宅經濟發酵，各種商城相關促銷訊息非常多，趁這一波入手一些好物，真的撿到便宜!

下訂後，也是很快到貨，效率驚人啊，我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧

所以我個人對【A-DERMA 艾芙美】燕麥全護極效防曬乳SPF50+上市組(全護極效防曬乳SPF50+ 40ml+非皂性潔膚皂 100g)的評比如下

外觀質感：★★★★

使用爽感：★★★★☆

性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 ★艾芙美燕麥全護極效防曬乳SPF50+-40ML軟管裝

-使用防曬成分，能有效隔離UVB/UVA對肌膚傷害

-質地乾爽不油膩，具防水效果

-添加燕麥植萃成分，防曬同時強化肌膚屏障

-提供各年齡層肌膚對紫外線的防護，適合各種肌膚及敏感膚質使用
 

 ★艾芙美燕麥非皂性潔膚皂-100G

-艾芙美燕麥萃取，滋潤保濕、舒緩修護乾燥肌膚

-不添加皂鹼、香料、色料、弱酸性，溫和潔淨肌膚

-所有年齡、膚質均適用

品牌名稱

品牌定位

• 醫美(藥局)

包裝組合

• 多入組

功效

• 防曬
• 隔離
• 淡斑
• 防水
• SPF50以上

產地

• 法國

商品規格

• 40ML+100G

非常推薦【A-DERMA 艾芙美】燕麥全護極效防曬乳SPF50+上市組(全護極效防曬乳SPF50+ 40ml+非皂性潔膚皂 100g)給大家

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熱點新知搶先報

在3月初，全新一代奔馳E級正式在線上發布，此次不僅帶來了轎車版，還有跨界旅行車和AMG車型，引發不少消費者的關注。而日前，工信部正式發布了全新北京奔馳E級的申報信息，這也預示著這款新車有望在年內正式在國內上市。 ... 從申報的信息來看，全新奔馳E級在外觀上進行了較大幅度的調整，前臉採用了奔馳全新的家族化設計，相比現款更加的扁平低矮，增加了整車的運動感。此外新車的大燈也採用了全新的設計風格，進一步向家族化設計看齊，LED日間行車燈採用「倒L」的樣式，頗具識別度。而下方的貫穿式進氣口，讓前臉更具視覺衝擊力。 ... 新車的側面變化並不大，車尾部分也只是進行了細節上的調整。比如尾燈採用了全新的設計，看上去更具科技感。此外，新車還運用大量的線條進行勾勒，讓尾部顯得更有層次感。在車身尺寸方面，其長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。車身長度相比新款有所增加，但軸距依然保持不變。 ... 動力方面，新車將繼續沿用現款車型的動力總成，其中新款E 260 L搭載了一臺1.5T直列四缸發動機與啟動發電一體機組成的48V弱混系統，其中發動機的最大功率為184馬力。而新款E 300 L搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為258馬力；新款E 350 L搭載了一臺2.0T發動機與啟動發電一體機組成的48V弱混系統，其中2.0T發動機最大功率高達299馬力。傳動系統方面，預計新款E級將繼續標配9速手自一體變速箱。 ... 值得關注的是，如今奔馳E級的主要競爭對手寶馬5系和奧迪A6L的入門級車型均配備的2.0T發動機。而奔馳E級成為在中大型轎車市場首度搭載1.5T發動機的車型。而這樣的動力表現，也引來不少消費者的吐槽。 ... 其實，奔馳不僅在這款行政級轎車上搭載了1.5T發動機，而去年全新推出的7座SUV奔馳GLB甚至採用了1.3T發動機，此外搭載1.3T低功率版本的車型也已經「在路上」了。可以預見的是，未來奔馳GLC也有望使用1.5T+48V弱混系統的入門級動力配置。 為了節能減排，車企使用小排量增壓發動機本無可厚非，但是不論何種級別的車型均採用較小排量的發動機，勢必將對車輛的性能產生較大的影響。而當前奔馳GLB持續下滑的市場表現，已經證明了其羸弱的動力表現得不到更多消費者的認可。 ... 此外，全新奔馳E級還要面對此前「斷軸」危機造成的口碑下滑影響。據悉，在去年奔馳已經先後兩次針對奔馳E級進行了召回，總召回數量已經超過了30萬輛。主要原因為，車輛前減振器受到較大外力衝擊時，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。 雖然說奔馳E級在召回後，在部分零部件上進行了加強，但是依然無法消除車主的擔憂。而車輛是否存在相關設計的不合理問題，奔馳官方並沒有給出相關解釋。而全新E級的到來，能否從根本上解決這個安全隱患依然值得關注。 ... 根據數據顯示，奔馳E級在2019年累計銷量達15.4萬輛，同比增長8.2%，而寶馬5系的銷量達到了16.2萬輛，保持了對奔馳E級的壓制。不過從2020年前兩個月的成績來看，奔馳E級的銷量達到了23279輛，遠遠領先奧迪A6和寶馬5系的19553輛和15316輛。不過隨著全新奔馳E級的到來，其能否持續當前的領先優勢，依然是個問號。 （本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：清風）

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文章來源取自於：

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MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7544506&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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